一、主轴与主轴箱:数控车床主轴的回转精度对于加工零件的精度来说有很大影响,而且它的功率、回转速度等对于加工效率来说也有一定的影响。主轴箱,如果是具有级自动调速功能,其主轴箱的传动结构已经简化。而对于具有手动操作和自动控制加工双重功能的改造式来说,基本上原来的主轴箱还在保留中。
二、导轨:数控车床的导轨对于进给运动供了保证。在很大程度上会对车床的刚度、精度和低速进给时的平稳性有一定影响,这也是影响零件加工的质量重要因素之一。除了部分沿用了传统的滑动导轨外,定型生产的云南数控车床已经较多的采用了贴塑导轨。
三、机械传动机构:除了部分主轴箱内的齿轮传动等机构外,数控车床已在原普通车床传动链的基础上做了一些简化。取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动机构而仅保留了纵、横进给的螺旋传动机构,并在驱动电动机至丝杠间增设了(少数车床未增设)可消除其侧隙的齿轮副。